Новини

Електромобілі продовжують впевнено збільшувати свою частку на ринку автомобілів. Цього року на ринок вийде немало новинок  – ми вирішили розповісти про найцікавіші з них.

У 2022 році світовий продаж електромобілів зріс на 68% до 7,8 млн одиниць. А загальна частка електрокарів у загальному обсягу річного продажу автомобілів наблизилася до 10%.

Головними драйверами цього росту стало населення Європи та Китаю. У Європі частка електромобілів у загальному обсязі продажів становила 11%, у Китаї — цілих 19%. На електромобілі, а також гібридні автомобілі, що підключаються, припало в цілому 20,3% продажів машин на європейському ринку у 2022 році.

Голова Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Біроль прогнозує, що вже до кінця десятиліття «кожен другий автомобіль, проданий у Сполучених Штатах, Європейському Союзі та Китаї, може бути електричним».

Не відстає від світових трендів і Україна. Навіть попри проблеми з енергетичною системою через постійні терористичні атаки росіян, український ринок електрокарів за 2022 рік зріс у півтора раза.

Подальшому зростанню частки електрокарів точно допоможе і рішення Кабміну від 27 вересня, згідно з яким за 2023−2024 рік в Україні планується створити мережу зі 120 швидкісних автомобільних електрозарядних станцій.

NV зібрав найцікавіші новинки, що з’являться на ринку електромобілів цього року.

Audi A6 E-Tron

Фанати бренду вже давно чекають на вихід повністю електричних моделей A6. Вперше Audi розповіла про електрифікацію цих моделей ще в 2021 році на автосалоні в Шанхаї.

Audi A6 E-Tron стане гідним конкурентом для майбутніх BMW i5 та Tesla Model 3 і Model S. Одна з головних переваг електричної A6 — новітня архітектура електромобілів PPE (Premium Platform Electric). Це дозволить збільшити запас ходу до приблизно 650−700 кілометрів та підвищити швидкість зарядки, проте компанія поки не розкриває точних характеристик електромобіля.

Електромобіль Kia EV9

 

Kia вперше представила автомобіль на автошоу у Лос-Анджелесі 2021-го. У компанії називають EV9 своїм флагманським кросовером, який має нав’язати конкуренцію Rivian R1S та Tesla Model X. Також ця модель має допомогти Kia трансформуватися від виробника автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння до одного з лідерів ринку електромобілів.

В дизайні авто домінують гострі лінії і не найбільш обтічні аеродинамічні форми. Водночас в капот вбудовано сонячну панель. Виробник наголошує, що весь інтер’єр вироблено з екологічно чистих матеріалів — є «спливаюче» кермо, 27-дюймовий дисплей, панорамний дах і три ряди сидінь.

EV9 стане першим повнорозмірним кросовером на новій електричній платформі E-GMP. На цій же платформі раніше розробили Hyundai IONIQ 5 та Kia EV6.

EV9 має розганятися з нуля до 100 км/год за п’ять секунд та матиме максимальний запас ходу 540 км. Крім того, це буде перша модель електромобіля від Kia з підтримкою технології автономного водіння Automode.

Електромобіль DeLorean Alpha5

Електромобіль, який точно має сподобатись усім фанатам фільмів Назад у майбутнє.

Alpha5, як і його попередника-кінозірку, розробляли в ательє ItalDesign. Дизайн відрізняється елегантними гладкими лініями, які прийшли на зміну різким граням. Проте є і схожі елементи — наприклад, жалюзійне заднє вікно та двері, які підіймаються вгору. Ця машина також довша за кінозірку — цілих 5 метрів, завдяки чому в купе поміститься чотири людини замість двох.

З нуля до 100 км/год Alpha 5 розганяється за 3,4 секунди, а максимальна швидкість становить 250 км/год. Запас ходу електромобіля на одному заряді — майже 500 кілометрів.

Tesla Cybertruck

 

Ви ще не забули про легендарний довгобуд імені Ілона Маска? Цього разу голова Tesla, чесно обіцяє, що ми побачимо Cybertruck наприкінці 2023 року.

Загалом, це цілком нормальна практика для Tesla — довго обіцяти, переносити, знову обіцяти, знову переносити. Паралельно з цим Маск підіймає ставки та розповідає про все нові можливості новинки: наприклад, нещодавно він заявив, що Cybertruck буде здатний перетнути річку, озеро або море, якщо останнє не буде «занадто неспокійним». Ще раніше Маск обіцяв, що електромобіль зможе живити цілий дім на колесах.

Якщо говорити про більш корисні деталі, то Cybertruck матиме три версії: одно-, дво-, та тримоторну. В залежності від цього буде змінюватися і розгін (найшвидша версія з трьома моторами розганяється до 100 км/год за 3 с) та запас ходу — виробник обіцяє 402 км, 483 км та 805 км в залежності від моделі пікапа.

Кузов зроблено з нержавіючої сталі товщиною 3 мм, саме з неї роблять обшивку космічних кораблів SpaceX. Така сталь здатна витримати удар кувалдою і, за словами Маска, постріл з 9-міліметрової вогнепальної зброї.

Раніше голова Tesla обіцяв, що Cybertruck буде коштувати $39 тис., проте зараз ця ціна вже видалена з сайту.

Електромобіль Fisker Ocean

Раніше виробництво першого повністю електричного кросовера Ocean планували на 2021 рік, проте зрештою постачання електромобіля клієнтам перенесли на 2023 рік. Компанія вже отримала понад 60 тис. передзамовлень, а з 2024-го компанія планує випускати близько 150 тис. одиниць Ocean на рік.

Точні технічні характеристики автомобіля залишаються невідомими, хоча раніше в компанії анонсували розгін 0−100 км/год приблизно за три секунди та запас ходу до 500 км. Компанія також заявляла про встановлення на даху авто додаткової сонячної панелі, яка зможе забезпечити зарядку авто на 2500 км на рік.

З цікавих особливостей — Fisker Ocean зможе живити будинок протягом семи днів, а також заряджати інші гаджети та електромобілі. Такий собі електромобіль-генератор.

Також позашляховик зможе перетворюватись на «кабріолет, одночасно відкриваючи вісім скляних панелей. Варто також зазначити, що на базі Fisker Ocean створять перший електричний папамобіль — машину, на якій буде їздити Папа Франциск.

Toyota Prius 2023

Найстандартніша машина у світі стала гібридом, ще й отримала досить сміливий витончений дизайн з гладкими лініями.

Prius нового, п’ятого покоління буде доступний у двох гібридних версіях — звичайній та з можливістю підзарядки від розетки.

У Toyota обіцяють, що новий Prius матиме привабливі ходові якості. Автомобіль буде розганятися до 100 км/год за 6,7 секунди, а на чистій електриці матиме запас ходу близько 100 кілометрів. Акумуляторна батарея перемітилася під задні сидіння замість багажного відділення, що дозволило збільшити внутрішній простір. На даху будуть сонячні панелі, які дозволять підзарядити електромобіль і наїздити ще приблизно 1200 «електричних» кілометрів на рік.

Hyundai Ioniq 6

Ioniq 6  — перший повністю електричний седан від Hyundai. І, варто зазначити, дуже стильний.

Виробник заявляє, що Ioniq 6 зможе проїхати до 610 км без підзарядки. Завдяки вкрай аеродинамічному кузову, авто отримало мінімальний коефіцієнт опору форми 0,21. Цей показник є одним із найкращих на ринку.

Перший електроседан Hyundai розроблено на платформі e-GMP, як і вся лінійка Ioniq і вищезгаданий Kia EV9. Покупці зможуть вибрати із двох видів акумуляторів об’ємом 55 та 77,4 кВт-год, які заряджатимуться від 10 до 80% за 18 хвилин. Батарею також можна буде використати для зарядки інших електронних пристроїв.

Двомоторна повнопривідна версія видаватиме 320 к. с. потужності і 605 Нм крутного моменту, що дозволяє авто розігнатися з нуля до 100 км/год за 5,1 секунди. Автомобіль отримав безліч електронних налаштувань, включаючи регулювання керування, чутливості педалі газу та різні режими їзди. Водій також може вибрати один із 64 кольорів підсвічування салону.

До того ж авто оснащене системами допомоги водієві в управлінні, які відповідають другому рівню автономності їзди.

Компанія поки що не анонсувала ціни на новий електромобіль. Попередньо вартість базової версії авто складе близько $42 тис.

Електромобіль Maserati GranCabrio EV

Ще один цікавий спорткар у нашому списку. Новий електрокар буде схожим на GranTurismo, тільки з відкритим верхом.

GranCabrio, вірогідно, копіюватиме апаратне забезпечення GT — у нього буде 3,0-літровий двигун з подвійним турбонаддувом, що дасть 489 кінських сил і 600 Нм обертального моменту в комплектації Modena. Топовий Trofeo отримує потужність 550 л та обертальний момент 650 Нм.

Очікується, що GranCabrio буде запущено у другій половині наступного року. Він надійде разом з електричною версією Maserati Grecale, а це означає, що наприкінці 2023 року італійський бренд випустить одразу три марки електромобілів.

Rolls-Royce Spectre

Rolls-Royce пообіцяли відмовитися від двигуна внутрішнього згоряння до кінця десятиліття. Spectre — це перший електромобіль, а тому дуже важливий крок у цьому напрямку для компанії.

Нове алюмінієве шасі забезпечує звичну тиху, але потужну їзду, до якої звикли власники автомобілів цієї марки. Майже 500 кілометрів запасу ходу і розгін від 0 до 100 км/год за 4,4 секунди — солідний показник для електромобіля довжиною майже 5,5 метрів і вагою майже 3 тонни. Ефективне розсікання повітря є надзвичайно важливим для електромобілів, саме тому Spectre є найбільш аеродинамічним Rolls-Royce, який коли-небудь випускався.

Водночас компанія не має наміру відмовлятися від великої решітки радіатора навіть на електрокарах.

Xpeng G9

 

Викладімо усі карти на стіл — головним козирем нового електромобіля китайського конкурента Tesla сам виробник називає надшвидку зарядку: заряджання акумулятора від 10% до 80% займе близько 15 хвилин.

Загалом G9 стане флагманом бренду Xpeng, а тому електромобіль буде оснащений буквально усіма технологіями, які може запропонувати компанія. Наприклад, усі електромобілі будуть оснащені лідаром для допомоги водієві та орієнтування на вулиці

У базовій версії запас ходу авто становитиме 574 км, а топова модель зможе проїжджати понад 700 км на повному заряді акумулятора. Водночас виробник заявляє, що розгін повнопривідної версії кросовера від нуля до 100 км/год становитиме 3,9 секунди. Передньопривідна версія буде трошки повільнішою та розганятиметься до 100 км/год за 6,4 секунди.

Електромобіль Polestar 3

Привіт від Volvo та їхнього електричного бренду Polestar.

У компанії називають свій новий електромобіль «потужним аеродинамічним електро-кросовером» з коефіцієнтом лобового опору всього 0.29.

Polestar 3 отримав акумулятор об’ємом 111 кВт-год, що дозволяє автомобілю проїжджати понад 480 км без підзарядки. За допомогою швидкого заряджання наповнити акумулятор електрикою з 10% до 80% можна за 30 хвилин.

Двомоторна силова установка видає 489 к. с. потужності та прискорює кросовер з нуля до 100 км/год за п’ять секунд. За $6000 також можна докупити пакет Performance, який додає 28 коней і дозволяє набирати першу «сотню» на пів секунди швидше. Щоправда, у максимально потужній версії запас ходу авто становитиме до 430 км.

Усередині електромобіля можна буде знайти головний мультимедіацентр з 14,5-дюймовим сенсорним дисплеєм, аудіосистему Bowers&Wilkins з 25 динаміками, удосконалений адаптивний круїз-контроль Polestar Pilot Assist, систему допомоги при паркуванні, проєкційний дисплей тощо. А п’ять радарних модулів, п’ять зовнішніх камер і 12 ультразвукових датчиків забезпечують такі функції безпеки і моніторингу, які можна було б очікувати від самої Volvo, автомобілі якої традиційно вважаються ледь не найбезпечнішими на ринку.

Можна помітити, що електроринок стрімко йде вгору і автовиробникик пропонують все більш витончені моделі електрокарів. Розібратись вам у всьому цьому різномаїтті допоможе салон електромобілів АРТЕНЕРГО МОТОР.