З 1 ЛИПНЯ ПІЛЬГИ НА ВВЕЗЕННЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ СКАСУЮТЬ. ЩО СТАЛОСЯ?
Пільги на ввезення електромобілів під загрозою. Як відомо, головними досягненнями електромобільної спільноти останніх років вважаються звільнення до 31 грудня 2022 року ввезених на територію України електромобілів від сплати податку на додану вартість (ПДВ) і спеціальний режим оподаткування електромобілів акцизним податком виходячи з ємності акумулятора.
У перехідних положеннях Податкового кодексу зазначено, що тимчасово, “до 31 грудня 2022 року, звільняються від обкладення ПДВ операції з ввезення на митну територію України та з постачання на митній території України транспортних засобів, оснащених виключно електричними двигунами, а також операції з ввезення на митну територію України товарів, зазначених у товарних підкатегоріях 8502 31 00 00, 8541 40 90 00, 8504 40 88 00 згідно з УКТЗЕД ”
4 червня 2020 року Верховна Рада України прийняла проект Закону про митний тариф, який передбачає, що з 1 липня 2020 року класифікація транспортних засобів, які оснащені виключно електричними двигунами, буде відбуватися не за кодом 8703 90 10 10, а за кодами 8703 80 10 10 (нові) та 8703 80 90 10 (використані).
Нагадаю, що митний тариф містить перелік ставок загальнодержавного податку – ввізного мита на товари, що ввозяться на митну територію України та які систематизовані відповідно до української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності (УКТЗЕД).
Прекрасні по своїй суті зміни, що стосуються приведення УКТЗЕД у відповідність з гармонізованої системи опису та кодування товарів Всесвітньої митної організації та Комбінованої номенклатури Європейського Союзу в редакції 2017 року, на жаль, були виконані без дотримання елементарних правил законодавчої техніки.
Народні депутати забули внести в пункт 64 підрозділу 2 розділу Перехідних положень Податкового кодексу замість коду 8703 90 10 10 нові коди 8703 80 10 10 та 8703 80 90 10, що унеможливить подальше використання пільги по звільненню від сплати ПДВ.
І тут ніяких претензій до митних і податкових органів бути не може, адже вони діють на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України. Якщо в ПК України написано, що від ПДВ звільняються тільки ввозяться в Україну електромобілі за кодом 8703 90 10 10 УКТЗЕД, значить так і є.
Це завдасть непоправної шкоди всій електромобільної галузі і, найголовніше, довірі до влади, яка взяла на себе зобов’язання покращувати життя українців. Що ж можна зробити з пільгами для ввезення електромобілів?
По-перше, президент повинен застосувати право вето і відправити закон на доопрацювання Верховній Раді в порядку, передбаченому пунктом 30 статті 106 Конституції.
По-друге, в закон про митний тариф повинні бути внесені пропозиції президента щодо приведення у відповідність з новим митним тарифом інших законодавчих актів України, зокрема, положень Податкового Кодекс в питаннях пільгового ввезення на територію України електромобілів.
Відповідно до статті 132 закону про регламент Верховної Ради, закон, повернений президентом до парламенту для повторного розгляду, розглядається у позачерговому порядку на пленарному засіданні, не пізніше ніж через 30 днів після його повернення з пропозиціями президента, якщо Верховною Радою не прийнято іншого рішення.
Якщо проблема не буде вирішена президентом, Верховна Рада навіть в турборежимі не буде здатна внести необхідні зміни до Податкового кодексу до кінця 2020 року.