Всередині автомобіль не менше солідний, ніж зовні. Хоча є причини і для розчарувань. По-перше, від електромобіля очікуєш більшої ексклюзивності, на жаль, в електрокарі від Mercedes-Benz цього немає. Складається враження, що ви сідаєте в машину майбутнього, а потрапляєте в звичайний бензиновий хетчбек. Тут все настільки традиційно, що якби не індикатори на панелі приладів і відсутність шуму двигуна не вказували на природу роботи двигуна, водій б нічого і не зрозумів.

Але віддамо належне, «старий-добрий» салон зроблений на «відмінно». Ергономіка, підгонка деталей, зручні сидіння, простір в салоні все чудово. В автомобілі є повноцінний багажник, який язик не повертається назвати маленьким. До того ж складаний задній ряд сидінь додатково збільшує його обсяг втричі. Задні пасажири сидять комфортно, маючи з запасом місця над головою і в колінах.

Заряджати Mercedes-Benz B-Class Electric Drive можна, як від побутових мереж, так і на станціях швидкої підзарядки. Час заряду варіюється від 9 години до 30 хвилин в залежності від потужності станції. Потужність автомобіля становить 177 к.с., максимальна швидкість 160 км / год при запасі ходу в 200 км.

Електромобіль прекрасно управляється. Стійкість на дорозі і маневреність забезпечена тим, що дорожній просвіт автомобіля на відміну від ДВС версій трохи менше, відповідно при їзді електромобіль більше притискається до дорожнього покриття і впевнено слухається керма. Не підвели і аеродинамічні характеристики, показники опору зустрічним потокам повітря одні з найнижчих в класі.